Поиск по статьям:
Инжиниринг
Статистика
В данной статье рассмотрен пример модернизации рулонной офсетной печатной машины, принцип действия которой основан на нанесении изображения с печатных цилиндров на газетный рулон. Каждый цвет наносится со своего цилиндра, задача модернизации синхронизировать вращения цилиндров для совмещения цветов одного изображения пользуясь метками, выставленными при печати каждым из цилиндров.
Технология.
Полиграфия - высоко автоматизированная отрасль, основную работу выполняют всевозможные принтеры, плоттеры, ну и самые производительные - это печатные машины.
Принцип нанесения печати на печатных машинах разработан давно: традиционная офсетная печать подразумевает, что краска попадает на бумагу только после прохождения двух валов: вала с формой и офсетного вала. Печатная форма для офсета имеет немного шероховатую поверхность, на которую наносится светочувствительная эмульсия - смесь двух химических веществ, которые между собой не могут смешаться, как, например, масло и вода. Вал с формой во время вращения изначально контактирует с увлажняющим валиком, с которого водный раствор смачивает неровную поверхность пластины из алюминия (или другого материала) и отталкивается от фотополимерного слоя с маслянистой поверхностью. Затем форменный цилиндр контактирует с красящим роликом, при помощи которого на форму наносится слой краски. В результате краска прекрасно ложиться на печатные элементы и не попадает на смоченную водой поверхность пластины, не предназначенную для печати.
Таким образом каждое изображение своего цвета попадает на рулон отдельно друг от друга, что при несогласованном вращении приводит к их смещению и плохому качеству изображения.
Новые печатные машины выпускаются со встроенной автоматической системой приводки, что значительно упрощает работу оператора с машиной. На старых печатных машинах такую систему можно реализовать самостоятельно. Для этого необходимо наличие механической части системы приводки, которая будет приводиться в действие системой управления на основании измерений оптическими датчиками системы технического зрения. Система технического зрения ZFX позволяет производить расчет расстояний между метками разных цветов и тем самым определить рассогласование цилиндров разных цветов, а система управления на основе этих данных сформирует управляющее действие на привода системы приводки, чтобы совместить эти цвета как по продольной оси так и по поперечной. Система технического зрения также позволяет на основе стробоскопа выводить на экран монитора изображение меток для визуального контроля совмещения цветов, что позволяет не вмешиваться в процесс печати.
Шкаф автоматики.
Состав оборудования: 4 камеры технического зрения ZFX производства Omron, программируемый контроллер DVP-SV2 производитель Delta Electronics с модулями расширения, панель оператора DOP-B. В качестве приводов можно применять сервопривода, например ASDA-B2 либо шаговые двигатели в зависимости от наличия редуктора в системе приводки цилиндров.